The Bosphorus Bridge ( Bogazici Köprüsü )

Boğaziçi Köprüsü, Karadeniz ile Marmara Denizi'ni birbirine bağlayan İstanbul Boğazı üzerinde

 yer alan iki asma köprüden biridir. Köprünün ayakları Avrupa Yakası'nda Ortaköy, 

Anadolu Yakası'nda Beylerbeyi semtlerindedir.

 

İstanbul Boğazı üzerine yapılan ilk köprü olmasına atfen halk arasında Birinci Köprü 

olarak da adlandırılan Boğaziçi Köprüsü, sonra yapılan Fatih Sultan Mehmet Köprüsü ve 

şehirhatları vapurlarıyla birlikte kentin iki yakası arasında ulaşımı sağlar. 20 Şubat 1970

tarihinde yapımına başlanan köprü, 30 Ekim 1973 tarihinde saat 12.00'de, Türkiye 

Cumhuriyeti'nin kuruluşunun 50. yıldönümü şerefine devlet töreniyle hizmete açıldı. 

Yapımı tamamlandığında dünyanın en uzun dördüncü asma köprüsüyken, 2010 yılı 

itibarıyla on sekizinci sırada  

The Bosphorus Bridge, also called the First Bosphorus Bridge (Turkish: Boğaziçi Köprüsü

  or 1. Boğaziçi Köprüsü) is one of the two bridges in Istanbul, Turkey, spanning the Bosphorus

 strait (Turkish: Boğaziçi) and thus connecting Europe and Asia (the other one is the Fatih 

Sultan Mehmet Bridge, which is called the Second Bosphorus Bridge.) The bridge is located

 between Ortaköy (on the European side) and Beylerbeyi (on the Asian side). It is a gravity 

anchored suspension bridge with steel towers and inclined hangers. The aerodynamic deck

 hangs on zigzag steel cables. It is 1,560 m (5,118 ft) long with a deck width of 33.40 m (110 ft).

The distance between the towers (main span) is 1,074 m (3,524 ft) and the total height of the

 towers is 165 m (541 ft). The clearance of the bridge from sea level is 64 m (210 ft). The

 Bosphorus Bridge had the 4th longest suspension bridge span in the world when it was 

completed in 1973, and the longest outside the United States. At present, it is the 19th

 longest suspension bridge span in the world.